提单是进行国际贸易中必不可少的重要商业文件，它既是货物运输的法律证据，也是货主提取货物的权利依据。本文将专门针对提单知识进行全面、系统的阐述，内容涵盖提单的基本知识、类型、操作规范、常见问题等方面。

一、提单基本知识

1、提单份数

提单通常开出3正3副，也有2正3副的情况。如果信用证有明确要求，需要事先与托运方说明清楚。在采用远期汇票(D/P)支付方式时，理论上只需要提供1正原提单即可(提货后其他正本自动失效)，收到货款后给客户发送正本时，可考虑为自己保留1正提单，其余全部寄给客户，以免提单在寄送过程中遗失。

2、承运人名称

提单正面需要显示承运人的全称，这是海运提单的法定必备内容。如提单正面已显示承运人全称，则右下角直接由承运公司盖章签字;如果正面未显示承运人名称，运输代理盖章签署提单时，需注明签署人身份;正面显示承运人全称但由代理人签署的，也需注明代理人身份。

比如某出口公司和ABC船运公司签订了运输合同，那么提单正面需要显示“ABC Shipping Company”全称，并由该公司盖章签署，以证明运输合同存在。如果提单是ABC的代理人小王签发的，小王签名时需要注明自己是“代表ABC船运公司签发”。

3、已装船提单与备运装船提单

已装船提单：货物已上船后签发的提单，可以证明实际装运情况。

备运装船提单：货物尚未上船时签发的提单，仅代表承运人接收了托运人交付的货物，无法证明实际装船时间。仅在提单上加盖“已装船”标记及注明装船时间后，才能成为已装船提单。

某出口公司在3月5日将货物送到码头，随后在3月7日提单上填写的装船日期为3月5日，选择开具已装船提单。但实际上船期是3月9日，这属于虚假填写提单的行为。正确做法应该是在3月5日开具备运装船提单，待3月9日船期实际装运后，再转换成已装船提单。

4、提单批注

提单上不能有非法涂改的批注和痕迹，所有关键信息必须清晰可读。

5、收货人和通知方

提单上的收货人和通知方必须严格按照信用证要求填写。

6、提单签发时间

提单必须由承运人或其代理人签发，并注明签署人身份。提单签发日期须早于或等于船期。装船通知应在提单签发后3-4天内出具。

二、提单类型

根据运输合同不同要求，提单可以分为记名提单、不记名提单和指示提单三种类型。

1、记名提单

记名提单是提单收货人一栏写明指定收货人的姓名/名称，该提单不得转让，只有指定收货人才能凭单提货。我国《海商法》规定记名提单不得转让，承运人必须交付货物给提单指定的收货人。但是一些国家允许收货人无需提单就能提货，这使得记名提单实际上丧失了控制货权的效力。因此，在未收回货款的情况下，不建议使用记名提单。

2、不记名提单

不记名提单是收货人一栏不指定具体收货人的提单。这类提单可以自由转让，任何持有人只要持有提单原件，即可要求承运人交付货物。不记名提单推荐在信用证交易中使用。

3、指示提单

指示提单是按提单指定的一方的指示交付货物的提单。最常见的有三种情况：

1. 提单指定根据某银行的指示办理，即收货人为“To the order of XXX Bank”。
2. 提单指定根据收货人的指示办理，即收货人为“To the order of ABC Trading Company”。
3. 提单指定根据发货人的指示办理，即收货人为“To the order of shipper”，需要发货人在提单背书后才能转让和提货。

三、提单的发放形式

提单开出后，可以通过多种形式发放给收货人或其代理人：

1、电放

电放是指将提单的电子版提前发给收货人，以便其在货物运抵目的地后快速提货。电放前需要提供盖章的电放保函，以保障出口商的利益。电放后还需将提单正本传回给出口商留存。

2、分单

分单是指将一票整柜货物分成多票提单，每个收货人持一票提单提货，适合于整柜货物需要分散给不同收货人的情况。

3、并单

并单是指将多个小批量货物装在同一集装箱形成整柜，并合并成一票提单，以便整体操作。

4、异地放单

异地放单是指不在装运港放单，而在装运港以外的地方放单。需要获取船公司的同意。

四、提单填制规范

提单的填写直接影响托运人的权益，以下几点需要格外注意：

1、收货人名称

收货人名称必须与信用证号一致，任何不一致都可能导致单证不符而无法付款。

2、通知方选择

通知方是提单中常被忽视但非常重要的一方，用于接收物流信息并通知收货人。必须确保通知方可靠、真实并及时转达信息给收货人，否则可能延误提货导致额外费用。

3、装运状态

提单应根据实际装运情况选择已装船或备运装船提单，不能弄虚作假。

4、签发时间

提单的签发日期不能早于发票日期和信用证开证日期，并不得晚于船期。

5、提单形式

在未确保收取货款前，不建议使用记名提单。应优先选择不记名提单或指示提单，以控制货权。

五、提单常见问题

1、为什么有时候外商无需提单即可提货？

提单理论上是“物权凭证”，但一些英美法系国家允许收货人仅凭证明身份不需要提单即可提货，这主要针对记名提单。所以未收款前，要谨慎使用记名提单。即使是英美法系国家，近年来也有法院判决认可记名提单的物权凭证地位，可以看成正面的转变。但为谨慎起见，与不熟悉的外商合作时，收款风险较大的D/P业务，还是应避免使用记名提单。

2、哪些国家可以无需记名提单正本即可提货？

可以无正本提货主要集中在英美法系国家，比如美国、英国、澳大利亚等。与之相对的是大陆法系国家，这些国家要求必须提供正本提单才能提货。对于不确定的国家，可以先查询其所属的法系再决定提单形式。

3、 货代提单和船东提单是一回事吗？

船东提单代表与船公司的直接运输合同关系，可直接在目的港提货;而货代提单需要目的港换单后提货。追责时，船公司实力更强，但货代灵活性更高。建议重要客户使用船东提单，其他采用货代提单，以平衡成本与服务质量。

4、“To Order”提单需要发货人背书

“To Order”提单需要发货人背书后才能转让和提取货物。通知方不参与背书。

六、总结

熟练掌握提单知识对于进出口企业非常重要。提单的份数、类型、填制规范等都需仔细区分，选择适合业务需求的提单形式，并正确填写提单信息，以确保操作顺利，避免单证不符的风险。同时要注意不同国家和地区的业务惯例，灵活应对各种异常情况。只有全面了解提单才能保障企业的合法权益。